【曾经新势力销冠，如今设备打折也卖不掉，哪吒到底踩了什么坑？】哪吒35亿建厂，6030万甩卖却没人要，创始人方运舟、CEO张勇却安然自在，亏损的巨额窟窿谁来承担？
8月6日，一条拍卖信息，我看着有点不是滋味。哪吒汽车南宁工厂的生产设备，第一次拍卖，0人报名，流拍了。现在降价20%，进入第二次拍卖。6030万起拍，没人要，不得已再降价20%！
这是什么概念？当年这座工厂，规划投资35个亿。如今整套生产线摆上拍卖台，6000多万，没人伸手。有人说这搁前几年这跟捡钱有什么区别，工厂一拼装就能拉出来卖钱了呀
围观的人不少——2700多人围观，160人设置了提醒。看热闹的多，掏钱的，一个没有。
看看里面都有啥，467件设备：冲压车间11台套，275万；总装车间177台套，5304万；51件模具，380万；228件工具，70万。真可谓是样样俱全，但仔细一看就是有猫腻！
总装设备，占了总估值的87.9%。冲压设备，只占4.6%。说白了，哪吒的南宁基地，本质上是个"组装厂"。至于这35亿到底有没有完全投资建厂，先画个问号吧。
电机、电池、电控这些核心三电，不在这；车身冲压、焊接，占比也小得可怜。它的活儿，就是把别人造好的零件，拼成车。
哪吒当年能当上"销冠"——2022年卖了15万辆，新势力第一——靠的是性价比和下沉市场。可补贴停了，各家技术发展起来了，价格战一来，没有自己核心技术的车企，最先掉下来。
为什么没人接盘？原因也实在：哪吒正在破产重整，品牌是个问号；新能源车产能全国过剩，谁还稀罕一条总装线！
看看现在各家哪个不是产能过剩，现在拼的可不是营销，而是实打实的技术啊。
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